Een testrit met een nieuw geëlektrificeerd voertuig

Erik neemt ons mee 

Bij Emoss draait alles om het leveren van betrouwbare, krachtige en efficiënte elektrische aandrijflijnen. Maar voordat een voertuig onze werkplaats verlaat, moet het zich eerst bewijzen op de weg. Testchauffeur Erik speelt daarin een cruciale rol. Hij neemt elk voertuig mee voor een uitgebreide proefrit, waarbij hij niet alleen kijkt of alles werkt, maar vooral hoe het werkt. 

“Bij een voertuig dat nog in ontwikkeling is, let ik extra scherp op hoe het reageert op mijn handelingen,” vertelt Erik. “Sommige zaken kunnen softwarematig nog worden aangepast, dus het is belangrijk dat ik precies voel wat er gebeurt.” 

Wat we testen tijdens een testrit 

Tijdens zo’n rit beoordeelt Erik de volledige rijervaring. Dat gaat veel verder dan alleen accelereren of remmen. Hij kijkt onder andere naar: 

• hoe het voertuig accelereert en regenereert 

• de werking van heater en airco 

• ondersteuning zoals hill assist, traction control, limit control en cruise control 

• stuurgedrag en schakelmomenten 

• veiligheidssystemen zoals lane departure warning 

• het functioneren van de quiet vehicle sounder 

• eventuele foutmeldingen op het dashboard 

• bijgeluiden die kunnen wijzen op afstelling of montage 

“Het gaat om het totaalplaatje,” legt Erik uit. “Een elektrische aandrijflijn voelt anders aan dan een traditionele motor. Daarom moet alles kloppen: van de eerste meter tot de laatste.”

Grenzen opzoeken om ze te verbeteren 

Omdat dit voertuig nog in ontwikkeling was, werd er extra kritisch gekeken naar het gedrag onder verschillende omstandigheden. Tijdens de rit merkte Erik bijvoorbeeld dat hij meerdere keren door de snelheidsbegrenzer heen kon rijden. “Dat hoort natuurlijk niet. Dit soort bevindingen bespreken we direct met het team, waarna de software wordt aangepast. In dit geval is dat ook meteen opgepakt.” 

Ook de prestaties bij een lage state of charge (SoC) zijn een belangrijk onderdeel van de test. Hoe reageert het voertuig wanneer de batterij bijna leeg is? Blijft de aandrijving voorspelbaar en krachtig genoeg? Dit zijn cruciale vragen voor de uiteindelijke gebruiker. 

Laden: minstens zo belangrijk als rijden 

Een elektrische aandrijflijn is pas compleet als ook het laadproces vlekkeloos verloopt. Daarom test Erik het laden bij verschillende laadpalen en onder uiteenlopende omstandigheden. “We kijken of het laden in één keer start, of het proces stabiel blijft en of de laadsnelheid voldoet aan de verwachtingen. Een voertuig moet niet alleen goed rijden, maar ook betrouwbaar laden.” 

Waarom deze testritten essentieel zijn

Elke testrit levert waardevolle informatie op. Soms zijn het kleine details, soms grotere optimalisaties. Maar altijd draagt het bij aan een beter eindproduct. Dankzij de ervaring van Erik en het team worden onze voertuigen niet alleen technisch sterk, maar ook prettig en intuïtief in gebruik. 

“Het mooiste moment,” zegt Erik, “is wanneer je voelt dat alles klopt. Dan weet je: dit voertuig is klaar voor de klant.”