The NOS article highlights what we at Emoss experience every day: the transition to zero‑emission transport is no longer a vision for the future, but an urgent necessity.

Al meer dan 20 jaar bouwt Emoss zware elektrische aandrijflijnen die worden aangedreven door LFP batterijen.

Nu de winter nadert en de temperaturen dalen, vragen veel bestuurders van elektrische voertuigen zich af: Hoe beïnvloedt koud weer mijn elektrische aandrijflijn?  Bij Emoss hebben we oplossingen ontwikkeld om ervoor te zorgen dat uw vloot betrouwbaar blijft presteren, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. De uitdaging van koud weer Lage temperaturen kunnen de prestaties van batterijen aanzienlijk beïnvloeden. In traditionele lithium-ionbatterijen vertraagt koud weer de che

As part of the PCL Group, Emoss is proud to be part of an international network where craftsmanship, innovation, and performance take center stage.

Casestudy : Mammoet's elektrisch aangedreven SPMT's succesvol geïntroduceerd op ITER Klant : Mammoet Industrie : Zwaar hijsen en transport In het hart van Zuid-Frankrijk, op de indrukwekkende ITER-projectlocatie, werd de toekomst van zwaar transport op een baanbrekend moment benadrukt. Mammoet, een wereldleider in zwaar hijswerk en transport, debuteerde met zijn nieuwe generatie Self-Propelled Modular Transporters (SPMT's) die volledig elektrisch zijn. Dit markeerde een be