top of page

QUOTE

"Emoss is where passion meets performance, empowering us to create eco-friendly solutions for tomorrow."

Invloed van koud weer op uw elektrische aandrijflijn

  • Ingrid Bastiaansen
  • 6 jan
  • 1 minuten om te lezen

Nu de winter nadert en de temperaturen dalen, vragen veel bestuurders van elektrische voertuigen zich af: Hoe beïnvloedt koud weer mijn elektrische aandrijflijn? Bij Emoss hebben we oplossingen ontwikkeld om ervoor te zorgen dat uw vloot betrouwbaar blijft presteren, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.

De uitdaging van koud weer

Lage temperaturen kunnen de prestaties van batterijen aanzienlijk beïnvloeden. In traditionele lithium-ionbatterijen vertraagt koud weer de chemische reacties, waardoor de efficiëntie afneemt en er minder energie beschikbaar is. Dit leidt vaak tot:

  • Verminderde actieradius

  • Langere laadtijden

  • Lagere algehele prestaties


Onze oplossing: intelligente thermische regeling

In onze nieuwste E-Powertrain-ontwikkeling hebben we een slim thermisch beheerssysteem geïntegreerd dat het batterijpakket actief verwarmt of koelt op basis van externe omstandigheden. Dit zorgt voor:

  • Een optimale batterijtemperatuur voor maximale prestaties

  • Een consistente actieradius, ongeacht het weer

  • Een langere levensduur van de batterij dankzij gecontroleerde thermische cycli

Of het nu gaat om ijskoude winterochtenden of zinderende zomermiddagen — uw EMOSS-aandrijflijn past zich automatisch aan, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over onverwachte vermindering van actieradius of inzetbaarheid.


Waarom dit belangrijk is

Voor vlootbeheerders is betrouwbaarheid essentieel. Door de batterijtemperatuur binnen het ideale bereik te houden, helpen we u om:

  • De inzetbaarheid te maximaliseren

  • Energieverspilling te verminderen

  • Uw investering te beschermen


Koud weer hoeft geen verminderde prestaties te betekenen. Met Emoss kunt u rekenen op een elektrische aandrijflijn die het hele jaar door consistente en efficiënte kracht levert.





 
 
bottom of page